世卫组织首次宣称：柴油机尾气致癌

　　世界卫生组织专家12日发表声明，认定柴油发动机尾气与石棉、砒霜等物质一样，具有高度致癌性。

　　一些汽车发动机生产商和柴油技术研发机构回应世卫组织声明，称相关企业已经投入大量资金研发新技术，新生产的柴油机基本不会排放有毒物质。

　　可导致肺癌膀胱癌

　　世卫组织下属国际癌症研究机构在一份声明中说，经过一周独立评估，决定“把柴油机尾气从2A组移至1组”。

　　“2A组”物质意味着可能对人体有致癌性，而“1组”物质代表与癌症有明确关联。也就是说，柴油机尾气与石棉、砒霜、芥子气、烈酒和烟草具有程度相近的致癌性。

　　国际癌症研究机构说，“引人注意”的科学证据促使专家组一致通过“升级”柴油机尾气的决定。

　　“（专家）工作组发现，柴油机尾气是导致肺癌的原因之一，”声明说，“它还与患膀胱癌风险正相关。”

　　国际癌症研究机构依旧把汽油尾气列入2A组，维持1989年的判断。

　　全球需要联合行动

　　由于具有税收优势，安装柴油发动机的汽车在欧洲西部非常普遍。在欧洲和印度以外的地区，柴油机汽车大多局限于商用车辆。

　　一些德国汽车制造商正在美国推广柴油机汽车，原因是美国国土面积大，柴油发动机适合长距离行驶。

　　国际癌症研究机构说，全球范围内的大量人口受到柴油机尾气的影响。“人们不仅暴露在机动车尾气中，还暴露在包括柴油机火车、轮船和柴油发电机排放的尾气之中。”

　　这一机构专家组主席克里斯托弗·波尔捷告诉路透社记者：“鉴于柴油机尾气中微粒对健康的额外影响，全球范围内，民众应该减少暴露在这种化学混合物下的情况。”

　　国际癌症研究机构负责人克里斯托弗·怀尔德在一份声明中说，专家组结论传递亟须采取公共卫生措施的“强烈信号”。

　　他认为，全球需要联合行动，特别需要顾及发展中国家易受影响的人群，原因是那里的新技术和防护措施还不完善。