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车载净化器到底有没有用?上海市消保委:甲醛净化性能差异较大

时间:2021/12/15 10:46:30        来源:人民网


  人民网北京12月14日电 (记者乔业琼)雾霾天气、气候污染、新车异味,车内小空间交叉感染等问题日益受到大家的关注,为爱车选购一款车载空气净化器成为越来越多车主的选择。为帮助消费者了解车载空气净化器产品的真实情况、选购到安全高效的产品,近期,上海市消保委对车载空气净化器开展了比较试验。

  测试人员购买了宣称具备净化颗粒物、净化甲醛、净化TVOC、除菌等性能的车载空气净化器样品,共计购买20件,涉及PHILIPS、Haier、BOSCH、智米、TCL等品牌,价格从45.8元至990元不等。

  测试结果显示,安全性方面,20件样品的有害物质释放均符合相关标准要求;净化性能方面,由于材料、技术等方面的不同,不同样品在颗粒物、甲醛、TVOC净化性能及除菌性能等方面存在差异;宣称方面,试验反映出部分样品关键性能参数不标、虚标等情况。具体情况如下:

  颗粒物净化性能:6件样品性能显著,1件样品实测值低于检测下限。本次比较试验测试的20件样品中,有18件宣称具有颗粒物净化性能。试验结果显示,18件样品的颗粒物净化性能存在差异:其中6件样品性能显著,30分钟净化效率即达到90%;1件样品性能极弱,洁净空气量和净化效率实测值低于检测下限,净化效果接近自然衰减。

  气态污染物净化性能:甲醛净化性能差异较大,TVOC净化性能普遍不高。试验结果显示,甲醛净化性能差异较大:16件中有 1件性能显著,30分钟净化效率即达90%以上;有9件的1小时净化效率在25%及以下,其中5件性能极弱,洁净空气量和净化效率实测值低于检测下限,净化效果接近自然衰减。TVOC净化性能普遍不高:7件中有5件的1小时净化效率低于50%,其中4件性能极弱,洁净空气量和净化效率实测值低于检测下限,净化效果接近自然衰减;没有样品30分钟净化效率达到90%,有2件样品性能较好,1小时净化效率可达90%以上 。

  除菌性能:样品间差异明显,仅2件样品性能显著。本次比较试验测试的20件样品中,有15件宣称具有除菌性能。试验根据相关国家标准的规定,主要针对白色葡萄球菌(8032)做了除菌率测试,结果显示,15件样品的除菌性能差异明显:2件样品性能显著,1小时除菌率达到99%;1件样品的1小时除菌率在80%~90%之间;其余12件样品的1小时除菌率均小于75%,之中有9件样品的1小时除菌率小于50%。

  商品宣称:部分样品关键性能参数不标、虚标。商品性能参数是消费者选购的重要参考。本次比较试验发现,多数样品仅宣称具有某净化性能,如宣称除PM2.5、除醛、除菌,但不标称关键参数,如去除率、除菌率等:18件宣称颗粒物净化的样品中,10件未标参数;16件宣称甲醛净化的样品中,9件未标;15件宣称除菌的样品中,9件未标。

  对此,上海市消保委发布消费提示:

  选购时的注意事项:1、查看标识。包装上的标识,如产品名称、规格型号、执行标准、企业名称、生产日期等应当齐全。注意查看宣称的性能是否有指标参数的支撑,如宣称除醛除菌却没给出任何指标参数的,建议谨慎购买。若有需要,可要求厂家提供检验检测报告以深入查验;2、衡量成本。使用滤网净化的车载空气净化器,滤网一般需要定期更换,以维持其高效的净化速率,选购时别忘考虑滤网的更换成本;3、关注售后。提前了解产品售后服务的便利性,包括安装、保修期限、产品的清洁以及滤网的清洗、更换和购买是否方便等。

  使用时的注意事项:1、阅读产品说明,确保正确使用。厂家对某项性能有使用要求时,需严格按照使用要求操作,如厂家说明在启动臭氧发生功能时,需要人员离开使用环境,此时使用者留在车内就会有一定的健康风险;2、定期清洁更换,保证净化效果。定期清洁和更换滤网等过滤器,避免失效过滤器的二次污染。同时,过滤器尽量通过正规渠道购买原厂产品,确保产品继续使用时的净化效果和售后保障;3、用前适当通风,关窗正确使用。使用前可以先开窗通风几分钟,然后关好车窗开启车载空气净化器,初期启用最大风量运行,再调至其它档位,这样使用净化效果更好。开窗使用,不但净化效果低,而且还浪费滤材;4、长期没有开启,注意拔掉电源。长时间不开车或者长期不使用车载空气净化器时,要注意拔掉净化器的电源线,这样可以延长机器的使用寿命,也能有效保护车内的蓄电池。再次开机前,注意做好相应的检查、清理工作。


 


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